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Hélitreuillage aux Aiguilles de Baulmes : à  travers les arbres


Communiqué de presse de la Rega du 18.12.2016

Hélitreuillage aux Aiguilles de Baulmes : à  travers les arbres
Rega. Plus de 800 personnes par an sauvées grâce à l'hélitreuillage

Lausanne, 18 décembre 2016. Secourir par les airs, à l'aide du treuil, entre les arbres et dans un endroit pentu, c'est toujours une mission de sauvetage particulière. Ce fut le cas samedi pour l'équipage de la base Rega de Lausanne, accompagné d'un sauveteur spécialisé en secours héliporté (SSH) de la Colonne de secours du Club alpin suisse de St-Croix. Il s'agissait de porter assistance à un vététiste sérieusement blessé suite à une chute de plusieurs dizaines de mètres dans la région des Aiguilles de Baulmes (St-Croix-VD).


Face à une forêt dense, en terrain difficile et pentu, l'hélicoptère médicalisé est souvent le seul moyen de tirer rapidement d'affaire des personnes durement accidentées. Le lieu exact de l'accident n'était pas configuré pour permettre un atterrissage à proximité immédiate du blessé. L'hélicoptère a ainsi effectué deux rotations de treuillage : la première pour déposer le SSH et la seconde pour déposer le médecin urgentiste. Le SSH est chargé d'assurer la sécurité sur le lieu d'intervention et de réceptionner ensuite dans un deuxième temps le médecin.

En fâcheuse posture au bord d'une falaise, l'accidenté a pu être repéré grâce à des personnes présentes sur un chemin surplombant le lieu de l'accident ; ils ont indiqué de la main la bonne direction à l'équipage Rega. L'homme d'une quarantaine d'années, a été évacué par les sauveteurs de la Colonne de secours jusqu'à l'hélicoptère. Le patient a ainsi pu être conditionné et transporté par les airs à l'hôpital. Souffrant de sévères blessures, ses jours ne sont toutefois pas en danger.

Plus de 800 personnes par an sauvées grâce à l'hélitreuillage

Dans toutes les missions où l'hélicoptère ne peut pas se poser près du blessé, l'usage du treuil est pleinement requis. En terrain difficiel, l'équipage Rega prend alors avec lui un spécialiste SSH spécialement formé à ce type d'interventions. En plus du pilote et du médecin urgentiste, l'équipage Rega est toujours composé d'un sauveteur professionnel assumant la responsabilité d'opérer le treuil. En moyenne annuelle, la Rega mène environ 800 missions à l'aide du treuil, de jour comme de nuit.

 

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