Apporter une assistance médicale par la voie des airs indépendamment de toutes conditions météorologiques peut devenir une réalité : les données météorologiques nécessitent pour ce faire une mise à jour permanente et une disponibilité 24 heures sur 24. Sans ces informations, le vol aux instruments (IFR) ne peut être pratiqué. Pour la Rega, il s'agit au minimum de rendre ces données météorologiques cruciales et spécifiques à l'aviation disponibles sur les sites les plus pertinents - par exemple sur les hôpitaux. C'est pourquoi la Rega a pris ce projet en mains, pour la sécurité de l'équipage et le bien des patientes et patients. Baptisé „Thor", le nouveau projet phare de la Rega vise à mettre à disposition davantage de données météorologiques pour les opérations héliportées. A cette fin, près de 60 stations météorologiques et webcams vont être installées, augmentées voire construites à travers la Suisse. Mais relever des données n'est pas tout. La Rega travaille intensément à trouver la voie de transmission au cockpit la plus directe - afin que le pilote Rega et par conséquent ses patients puissent bénéficier sans délai des données météorologiques en temps réel.
Stations de haute technologie pour des données météorologiques précises
Les six stations météorologiques propres à la Rega, récemment planifiées et partiellement d'ores et déjà installées seront notamment équipées d'un télémètre de nuages dit « célomètre ». Un autre capteur détermine le type et la quantité de précipitations et mesure la visibilité. Le toit du Centre suisse des paraplégiques de Nottwil, l'Hôpital cantonal fribourgeois, l'Hôpital Cantonal de St-Gall ainsi que l'Hôpital de l'Ile à Berne accueillent d'ores et déjà ces stations météorologiques. Par la suite, les aérodromes de Lausanne-Blécherette (VD) et de Bressaucourt (JU) seront également équipés. La firme bernoise Meteotest est un partenaire innovant pour la conception et l'installation de ces stations propres à notre organisation. L'expansion des stations météorologiques existantes ainsi que l'élaboration des données seront élaborées par l'Office fédéral de météorologie et de climatologie MétéoSuisse. Le projet d'ampleur « Thor » a été lancé en 2014 et sa réalisation finale est prévue pour 2017. Au cours de cette période, la Rega prévoit un investissement d'environ 6 millions de francs suisses pour l'amélioration des données météorologiques en vol et par conséquent à une amélioration des soins médicaux aériens en faveur de la population suisse.
La Rega veut porter secours par tous les temps
Actuellement, près de 600 patientes et patients par an ne peuvent bénéficier d'une assistance aérienne d'urgence en raison de mauvaises conditions météorologiques. Résolue à remédier à cet état de fait, la Rega a pris diverses mesures dans le but de permettre un jour à ses hélicoptères de sauvetage de voler au secours de personnes en détresse, même en cas de visibilité réduite (voir ifr.rega.ch). Il y a deux semaines, la Rega a annoncé l'acquisition de trois hélicoptères de type AgustaWestland AW169-FIPS adaptés au vol aux instruments et équipés d'une fonction dégivrante. En outre, elle implémente, conjointement avec les Forces aériennes suisses et le contrôleur aérien Skyguide, un réseau de routes aériennes IFR (vol aux instruments). L'expansion du nombre de stations météorologiques existantes avec l'installation de ses propres stations est une mesure supplémentaire vers la réalisation de la vision de la Rega : un sauvetage aérien par tous les temps.
Plus d’informations sur notre site Internet sous: http://www.rega.ch/fr/missions/missions-en-suisse/sauver-par-tous-les-temps.aspx
Service de presse Rega
Emilie Pralong